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數(shù)控折彎機(jī)主要為上活塞式壓機(jī)，其主要工作特點(diǎn)是，由兩只平行運(yùn)動的工作液壓缸形成垂直向下的壓力，以驅(qū)動折彎梁上的模具進(jìn)行折彎工作。其數(shù)控式迪普馬液壓控制系統(tǒng)，主要是控制折彎過程的同步運(yùn)行和液壓缸在機(jī)器滿負(fù)荷工作時在下死點(diǎn)的定位。
普通折彎機(jī)的下行快速關(guān)閉運(yùn)動大都采用自由落地形式，也就是通過折彎機(jī)梁及各附件的自重產(chǎn)生運(yùn)動。在此 過程中，液壓缸無桿腔通過一個充液閥補(bǔ)油，此時有桿腔將產(chǎn)生背壓。快進(jìn)速度可達(dá)250mm/s）則由比例方向閥開環(huán)或閉環(huán)控制 ?？爝M(jìn)運(yùn)動從上死點(diǎn)開始，經(jīng)過一個短暫的剎車階段后，在距折彎板材大距離6mm處結(jié)束。各種不同的折彎機(jī)要求不同的快進(jìn) 結(jié)束位置。折彎機(jī)的靜止位置是上折彎梁在上死點(diǎn)。為了防止產(chǎn)生不受控的向下運(yùn)動，系統(tǒng)用一只無 泄露背壓閥封閉了液壓缸的有桿腔。
數(shù)控折彎機(jī)沖壓/折彎階段從無桿腔建壓開始。沖壓速度一方面受到油泵供油量的限制，另一方面，可通過比例閥方向閥來調(diào)節(jié)。同時，方向閥也控制折彎機(jī)的同步運(yùn)行和下死點(diǎn)的定位。在進(jìn)行折彎機(jī)保養(yǎng)或擦機(jī)前，應(yīng)將上模對準(zhǔn)下模后放下關(guān)機(jī)，直至工作完畢，如需進(jìn)行開機(jī)或其它操作，應(yīng)將模式選擇在手動。折彎機(jī)使用一個月后，檢查各油管彎曲處有無變形，如有異常應(yīng)予更換，使用兩個月后，應(yīng)緊固所有配件的連接處，進(jìn)行此項工作時應(yīng)關(guān)機(jī)，系統(tǒng)無壓力。
